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「岩联技术」陕西某高速公路边坡在线自动化监测项目总结报告

发布时间:2020-08-19   编辑:阿莲小姐姐   浏览数:7

YL-SIMS 边坡在线自动化监测系统通过对地表水平位移和沉降位移、挡土墙受力及变形、地表(下)水、环境等全方面实时监测,及时了解边坡(特别是高边坡)安全健康情况,对潜在灾害进行提前预警,对突发事件采取多级应急报警处理,降低边坡事故带来的生命财产重大损失和恶劣社会影响。

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陕西安岚高速公路边坡在线自动化监测

『项目实施总结报告』

01 项目概述

该项目位于陕西省某高速公路段 。该高速公路工程,是国家高速公路银川至百色线的重要组成部分,该项目桥隧比高达76.2%,沿途有很多的高边坡,为保证公路行车的安全,时刻掌握这些高边坡的稳定性尤其重要,固项目的管理单位决定引入边坡自动化在线监测系统。

前期,与业主一起去现场踏勘,做项目监测方案,项目实施过程中指导基建施工,设备安装调试。

该边坡涉及多个公路段,共计使用6个GNSS基站和16个GNSS监测站来监测边坡表面的绝对位移和绝对沉降情况,还运用拉线位移计辅助进行表面相对位移监测。

供电运用太阳能供电系统,数据传输采用4G无线传输。

02 监测内容及仪器选型

边坡在线自动化监测系统监测内容

边坡在线自动化监测系统仪器选型

土木工程健康监测系统

表面三维变形监测

高速公路边坡表面三维变形监测.jpg

主要目的是测定边坡主体结构的表面位移和沉降,时刻掌握边坡主体结构的状态,出现异常可以及时预警,保障公路的行车安全。

GNSS监测子项目拟在每个公路标段3公里范围内,边坡影响区域外稳定开阔的地方选建GNSS基准点,边坡上具有代表性的部位布设GNSS监测点,通过解算,实时得出边坡监测点的三维坐标,通过坐标数据的比对分析边坡是否发生了位移或者沉降。

相对位移监测

高速公路边坡相对位移监测.jpg

原理:拉绳式位移传感器安装在固定位置上,拉绳缚在移动物体上。拉绳直线运动和移动物体运动轴线对准。运动发生时,拉绳伸展和收缩。一个内部弹簧保证拉绳的张紧度不变。带螺纹的轮毂带动精密旋转感应器旋转,输出一个与拉绳移动距离成比例的电信号。测量输出信号可以得出运动物体的位移、方向或速率。

本项目相对位移监测采用拉绳式位移传感器,传感器安装在各级边坡坡顶,钢丝沿着坡面拉向下一级坡,传感器水平方向布设间距为30米,竖向间隔一级边坡布设。如果边坡发生了变形,会带动钢绳伸展或收缩,从而测量出边坡的变化情况,用以辅助监测边坡的相对位移变化。

03 监测控制指标

监测报警值可根据工程施工的特点及设施的状况,结合相关监测规范,对以上所列指标进行调整。

第三方监测的实际变形值达到设计控制指标的60%时,应向施工单位、设计单位、业主方发出预警;当达到设计控制指标的80%时,须发出报警。

04 监测管理平台数据

高速公路边坡GNSS监测数据.jpg


GNSS监测数据

GNSS数据X方向累计变化曲线图.jpg

GNSS数据X方向累计变化曲线图

GNSS数据Y方向累计变化曲线图.jpg

GNSS数据Y方向累计变化曲线

GNSS数据Z方向累计变化曲线图.jpg

GNSS数据Z方向累计变化曲线图
边坡表面相对位移监测数据.jpg

边坡表面相对位移监测数据
边坡表面相对位移监测数据变化速率曲线图.jpg

边坡表面相对位移监测数据累计变化曲线图
边坡表面相对位移监测数据累计变化曲线图.jpg

边坡表面相对位移监测数据变化速率曲线图

05 现场图片

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来源:岩联技术

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